GIULIANOVA LIDO La Opel amplia allinizio dellestate la sua gamma di auto fatte apposta per la bella stagione. Infatti dopo la Tigra, tocca allAstra abbandonare in garage il teto, e trasformarsi in una sexy cabrio. La Astra Twin Top, è proposta con due benzina (1800 da 105 cv e 140 cv, 2000 Turbo da 200 cv) e il diesel common rail Multijet di origine fiat 1900 CDTI 150 cv, negli allestimenti Enjoy e Cosmo.
Esternamente le novità principali sono nella parte del tetto. Infatti se il frontale è quello dellAstra berlina, e idem le luci della coda, è il tetto lelemento nuovo dellauto. Infatti questo tetto metallico è elettrico e diviso in 3 parti e si ripone da solo nel bagagliaio in pochi secondi, permettendo alla multisfaccettata vettura allemana di passare dallo status di coupè a quello di affascinanti cabrio in un batter docchio. Internamente le finiture sono le stesse presenti sul gruppo Astra, con 4 posti comodi, nonostante il tipo di veicolo. Ben fatti sia il quadro strumenti, pulito e chiaro alla lettura, elegante e intuitiva la consolle centrale. Unica particolarità sono i pulsanti di apertura e chiusura del tetto che si trovano nei pressi dello specchietto retrovisore. Ed eccoci al soffio daria nei capelli: lAstra Twin Top in prova era la 1900 CDTI 150 cv Cosmo da 28570 . Come già detto questa è un auto che può essere usata sia come coupè sportiva sia come elegante cabrio con la quale passare sui lungomari italiani, facendosi notare nel caotico traffico vacanziero. Eleganza e sportività che ben si accoppiano allecologico e brillante diesel Multijet di origine Fiat che la equipaggia. Infine i prezzi per questa novità estiva per lestate: i benzina vanno dai 22600 della 1800 105 cv Enjoy ai 30900 della 2000 Turbo Cosmo (Benzina), per i diesel si va dai 26600 della 1900 CDTI 150 cv Enjoy ai 28000 della 1900 CDTI 150 cv Cosmo.
Bruno Allevi